Slogan of my company

В протяжении многих лет предпринимались бессчетные пробы возродить марку, но ни одна из их не была удачной, пока концерн Фольксваген не заполучил права на бренд Bugatti в 1998 году. В то время как было бы довольно легко начать создание автомобилей марки на имеющейся полосы сборки, Фольксваген сделала неудачную попытку приобрести уникальный завод в Мольсайме. Читать дальше.

К огорчению, погибель Жана Бугатти в 1939 году оставила Этторе без наследника, и во время 2-ой Мировой Войны Bugatti растеряла собственный завод в Мольсайме. Компания испытывала суровые денежные трудности после погибели Этторе Бугатти в 1947 году, и последний раз приняла роль в автошоу в 1952 году.

Даже знаковая двуцветная цветовая схемаVeyronявляется данью знаменитому прошлому марки. Как и все модели Bugatti, Veyron был разработан, чтоб быть "Pur Sang" либо "Чистокровным": бескомпромиссным, наилучшим автомобилем в мире.

Bugatti Veyron: супер автомобили - дело семейное

Чтоб вполне осознать историю суперкараBugatti Veyron, нужно сначала выяснить незначительно о компании, основанной Этторе Бугатти в 1909 году.

Бугатти родом из творческой семьи, так что не умопомрачительно, что искусство занимает видное место не только лишь в разработке дизайна автомобилей Bugatti, да и в каждом нюансе их сотворения. Этторе Бугаттипошел так далековато, что начал создавать свои собственные станки, хотя ему и не хватало формальной подготовки в области машиностроения. Отпрыск Этторе, Жан, направил дизайн автомобилей компании в новое еще больше художественное направление, вследствие чего многие черты Bugatti Type 57 и до настоящего времени отлично различимы в Veyron.