Что скрывается под названием Bugatti Veyron?

О компании Bugatti неизвестно, пожалуй, только самым удаленным от цивилизации уголкам нашей планеты. Мощные, яркие и дорогие автомобили покорили мир не только футуристическим экстерьером и роскошной внутренней отделкой, но и уникальными техническими характеристиками. Однако прежде, чем говорить о подкапотной начинке гиперкаров французского производителя, окунемся в историю создания Bugatti Veyron.

История создания создания модели Вейрон

Первый концептуальный экземпляр легенды появился в далеком 1999 году. Тогда инженеры компании объявили, что мощность его серийной версии составит более 1000 лошадиных сил, что позволит Вейрон достигать скорости 400 км/час. Естественно, такое заявление вызвало в научных кругах массу споров, а на создателей будущего шедевра «повесили» клеймо фантастов.

Не отступая от поставленных целей, компания Бугатти усердно трудилась над собственными разработками и к 2005 году представила изумленной публике первую версию серийного Вейрона. Сколько средств было потрачено на его разработку неизвестно – сумма держится в тайне (видимо, чтобы особо не шокировать конкурентов). Лишь однажды топ-менеджеры легендарной компании сообщили, что цифра близка к цене разработки проектов «Формулы-1».

За десять лет существования Вейрона компания выпустила несколько его модификаций, отличающихся друг от друга техническими характеристиками и внутренней отделкой, но сочетающие в себе характерный для модели стиль и несравненную мощь мотора.

Реклама:

Новшества в создании модели Veyron для победы над скоростью

Двигатель бугатти вейрон W16 претерпел небольшие изменения – рабочий объем в 8 литров сохранился, но производители установили новые турбонагреватели, модернизировали выпуск и увеличили интеркулеры, для достижения большей проводимости. Для оптимизации работы двигателя и увеличения предела боковых перегрузок в подвеску Veyron были установлены усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и специальные «гоночные» амортизаторы. На капоте и крыше автомобиля появились дополнительные воздухозаборники. В производстве автомобиля разработчики применяли большое количество карбона, в результате чего новинке удалось «сбросить вес» на 50 кг.

Технические характеристики модели от Бугатти в сравнении с прямым конкурентом Koenigsegg Agera R