Bugatti Veyron 16.4

Авто принадлежит к группе суперкаров. преодолевающих 400-км барьер скорости.

Во избежание повреждения серийных шин на "обычных" не-рекордных моделях, максимальная скорость авто электронно ограничена 415 км / ч [1]. "Рекордные" шины рассчитаны на 445 км / час.

Цена: в зависимости от оборудования - 1,65-1,85 млн евро. нетто (или экспортная цена, без налога на добавленную стоимость ). Цена первых экземпляров Veyron с простым оборудованием достигала 1,2 млн. евро. Сейчас она в зависимости от модификации порой приближается к двум миллионам.

На июль 2010 года во всем мире было построено 300 экземпляров и продано 260 автомобилей Bugatti Veyron, 249 из которых уже поставлено покупателям [2].

1. Модификации

Bugatti Veyron Grand Sport

1.1. Grand Sport

С марта 2009 года существует модификация с кузовом родстер под названием Grand Sport, которая стоит 1,4 млн. (без того НДС). Максимальная скорость родстера со сложенной крышей составляет 400 км / ч, с открытой крышей до 360 км / час.

1.2. Super Sport

С 2010 года начато производство самой мощной модификации с двигателем 882 kW/1200 л. с. (1500 Нм). По сравнению с базовой моделью в Super Sport было внесено более 100 изменений. В первую очередь это касается устройства турбонаддува и кузова из углепластика [3].

Внешний дизайн - черно-оранжевый лак.

5 июля 2010 на модификации автомобиля Bugatti Veyron 16.4 Super Sport на автодроме Фольксвагену вблизи города Вольфсбург был установлен мировой рекорд скорости для серийных автомобилей - 431,072 км / ч (максимальная скорость в двух последовательных заездах 427,933 и 434,211 км / ч) [4]. Таким образом, Veyron вернул себе мировой рекорд скорости, который с сентября 2007 принадлежал американскому SSC Ultimate Aero TT фирмы Shelby-Supercars.

Первые пять экземпляров серии Super-Sport, или так называемой "Weltrekord-Edition", выглядят точнисенько так, как рекордное авто и стоят 1950000 евро нетто за штуку. Их уже распродано [5].